Work in Progress
Le aneprime dei progetti che stanno prendendo forma nell'atelier Tottimotori.

Centralina di iniezione aggiuntiva

TOTTIMOTORI presenta una centralina di iniezione aggiuntiva per Triumph e Royal Enfield.

La centralina di iniezione aggiuntiva e’ un modulo che permette di regolare la taratura di iniezione e il carico motore.
Consente in pratica di aumentare sia il tempo di apertura dell’iniettore che la quantità di benzina portata  al motore.

Il collegamento di controllo ed intervento dei segnali è assolutamente in parallelo, questo sistema a differenza di altri evita disturbi alla centralina originale dovuti all’impedenza degli iniettori o all’assorbimento di corrente.
Le centraline aggiuntive digitali TOTTIMOTORI  consentono di potenziare le prestazioni della moto, fino a un  20% di incremento di potenza  arricchendo la portata di benzina migliorando il rendimento, eliminando i disturbi in apertura e chiusura gas mantenendo perfettamente intatto il sistema originale, senza pregiudicare la garanzia del costruttore.
Fasatura automatica e prelievo dati indipendente per cilindro, significa che ogni cilindro preleva i GIRI, la FASE e i TEMPI DI INIEZIONE senza disturbare la centralina originale.
La centralina ha una dimensione di 9x5 cm , si può installare sotto la sella a fianco della batteria  sono forniti tutti i cablaggi e istruzioni, l’installazione è semplice e veloce, non si altera l’impianto originale, in qualsiasi momento può essere disinstallata  e il motore preleva i dati dalla centralina di serie.

CARATTERISTICHE TECNICHE centralina aggiuntiva


  • ALIMENTAZIONE 12 V
  • NEGATIVO A MASSA
  • CERTIFICATA CE
  • 4 CANALI IN USCITA
  • MICROPROCESSORE ATMEL-MICROCHIP

 

E’disponibile anche un Emultore di Sonda Lambda a doppia entrata.
È un dispositivo che invia alla centralina un segnale di carburazione perfetta, quindi permette di sostituire lo scarico originale, con uno piu’ performante eliminando il catalizzatore   e l’attacco del sensore sul tubo di scarico .
Oppure  se mantenuto, invia alla centralina valori ottimali di carburazione che migliorano il funzionamento del motore.

QUESTI PRODOTTI SONO DISPONIBILE PER
TRIUMPH : BONNEVILLE –SCRAMBLER -TRUXTON  MODELLI INIEZIONE
ROYAL ENFIELD : 500 EFI TUTTE LE VERSIONI  
 

BMW CLASSIC SCRAMBLER

BMW CLASSIC SCRAMBLER

Ultima nata questa special è statat costruita seguendo lo stile delle moto da regolarità dei primi anni '70

Presentazione DH900 MOTOSPORT alla BER RACING

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PITTI UOMO

PITTI UOMO

ALBERTO FASCIANI CALZATURE  PRESENTA ,
FINE ART DIRT COLLECTION , UNA MOSTRA PRESENTATA E DIRETTA DA ALBERTO  NARDUZZI PER PITTI UOMO FIRENZE 11/14 GENNAIO 2011 , ROBERTO TOTTI VESTE GIACCA  ESEMPLARE N.61 http://www.esemplare.com

RUOTA ANTERIORE

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RUOTA ANTERIORE , CERCHIO 17" MOZZO REPLICA 260 mm    questa ruota sara montata sulla prossima special 250RR

XR 750I

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Questa settimana  si lavora su  una XR750 del 1976  ufficiale hd  unica modifica  successiva il freno a disco ant .

NEWS TISCALI/BLOG

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MONDIAL 250 1957

MONDIAL 250 1957

Completato il restauro della 250 del 1957 , bialbero 7 marce . ha gli stessi colori della  125 gia restaurata nel 2009 , ma è completamente differente  per  la coda , il serbatoio, il telaio e il motore che era con distribuzione a cascata di ingranaggi .

BANCO PROVA TOTTIMOTORI

BANCO PROVA TOTTIMOTORI

SALA PROVA MOTO  COMPIUTERIZZATA

Centralina di iniezione aggiuntiva

Centralina di iniezione aggiuntiva

TOTTIMOTORI presenta una centralina di iniezione aggiuntiva per Triumph e Royal Enfield.

 

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